Две трети такси в Красноярске работают без лицензии

Нелегальных таксистов не пугают штрафы от 3-х до 50-ти тыс. рублей, ни Госавтоинспекция, которая признается, что бороться с такими извозчиками сложно.

«При себе иметь паспорт водительское удостоверение и триста рублей для первоначального взноса», — сообщают в фирме такси водителям желающим найти работу. Единственное требование, которое предъявляют сегодня такие «работодатели» — водительский стаж не менее трех лет.

Сколько фирм-такси сегодня в Красноярске, точно узнать почти невозможно. По расчетам официальных перевозчиков, их в городе более двухсот. По данным регионального Министерства транспорта в крае более 18 тыс. автомобилей занятых в такси и только треть работает официально. В основном это компании, которые и раньше соблюдали закон.

«Поначалу был ажиотаж, когда вступил в силу закон, который обещал, что будут наказания и был сложный период. Потом меньше, а сегодня уже нормальный режим работы», — сообщил Руслан Глухих, консультант отдела транспорта Министерства транспорта Красноярского края.

После принятия закона о лицензировании такси, как рассказали в министерстве, некоторые частники официально оформили свою деятельность. Но многих теневых перевозчиков все еще не пугают крупные штрафы. Им проще заплатить, чем получать разрешительные документы. А увеличившаяся вдвое в этом году величина страховки для такси, отпугнула, желавших зарабатывать честно. И ловить «нелегалов» для Госавтоинспекция задача трудная.

«Это очень сложно сделать, потому что нужно работать оперативно и получить объяснение от пассажиров, что они действительно платят за проезд», — пояснил Дмитрий Прыгун, Старший государственный инспектор безопасности дорожного движения отдела ГИБДД по городу Красноярск.